BLUE HEAD
DetroitでQP Automaticaが発表されたようだ。
「そこで驚きが！」
今までFerrari製、4.2L V8エンジンのヘッドカバーは、Coupe, Spyder, GranSprt, QP、一貫して赤であったのが、青になっています。
トルコンオートマ故、エンジンのキャラクター変更は必須のこと、そのための措置なのでしょうか？ いずれにしてもなかなか格好いいであります。
いずれ、グリーンヘッドが復活する日がくるのだろうか・・・？
2007.01.10
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Comments
こんばんは！
青？！ これもかっこいいですね！ なんか意味があるんでしょうね。トルコン用にトルクを太くする必要があるとか？私の3200GTは4ATですが、そんな調整はされていない気がします。
時代の進歩？ (^^)
Posted by: なかむ〜 | 2007.01.10 at 23:16
赤がスキだけど、これはこれでカッコヨイ！
私はカッコよければそれでイイので○
でもやっぱり赤がスキ！どっちつかずな私
Posted by: eiji | 2007.01.11 at 00:24
Maseratiは、やっぱブルーなのでしょうか？
普段赤で見慣れているので、ブルーは新鮮ですね。
Posted by: Kookie | 2007.01.11 at 01:01
なかむ〜さん
こちらでは初めまして、どうぞよろしくお願いいたします。
意味はどうなんでしょうね？私も知りたいです。
で、エンジンのセッティングですが、間違いなくMTとATで異なっていると思います。3200GTもATの登場を機にCPUセッティングが見直され、マイルドになったという経緯がありました。
eijiさん
どうもご無沙汰しています。赤いヘッドのGhibliは調子よいですか？
なかなかCoolですよね、青のヘッドはあまりみないので新鮮です。
Maserati 史上、伝統的に黒、シルバー（地肌ですかね？）、グリーン、そしてBiturboの赤、Ferrari製V8の赤くらいしか思い浮かばないのですが・・・
Kookieさん
Maserati blueですからね、どうなのでしょか？
それよりもグリーンヘッド、憧れませんか？ 復活を望みたいですが、Specialなので復活して欲しくないような・・・
この感覚わかって頂けますか？ でも見てみたいですよね！！
Posted by: marque | 2007.01.11 at 08:39