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2007.02.21

New Maserati. It's a GranTurismo.

Gt3_2

2007/2/20 Modenaに本拠地を構えるTridentブランドから一通のプレスリリースが全世界に発信された。
それこそ、我々Tridentフリークが待ちに待ったニューモデルであったのだ。

The Maserati GranTurismo

スケッチを忠実にモデル化したスタイリング、アグレッシブであり先進的なイメージを持つ。エンジンは噂とは裏腹に、4.2L V8で据え置かれ、ギアボックスはオートマチック。予定通りGeneveで発表となるようだ。

さて新たな一歩を踏み出したTridentブランド、期待満々である。


Gtpict1
Gtpict2
Gt1_2
Gt2_1

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Comments

待ちに待った、New Maserati GranTurismo。
でも...失望。
4.2L V8 405ps...何故?
しかもATのみ...何故?
コレってQuattroporte ATのキャリーオーバーって事ですよね?
もしかしたら...後日、4.7L V8 470ps、カンビオ・コルサ・バージョンと6MTバージョンが追加発表...って事は、ないのかなぁ?

Posted by: ghie | 2007.02.21 at 00:31

早速ですね! 私もiwaoさんのところへコメント致しました。

MASERATI、時代は繰り返されるのです。

ghieさん、ご指摘のように駆動系はQP ATですね。カンピオコルサ、6MT、噂では追加されるとのことですが・・・噂ゆえ(今回もやられましたね)。トランスアクスルは・・・・・・・・・・・・・・
MASERATIというブランドは・・・・・・・

Posted by: marque | 2007.02.21 at 00:43

名前はコレが正式名称で決定なんでしょうか?
Maserati GranTurismo...ストレートかつシンプル、そして的を得たネーミング。
コレはコレで良かったかなぁ...って思います。
もしかして、今後僕達はこのNew Coupeを「GT」と呼ぶのでしょうか?

噂ですが...と言うか確かな情報筋からの情報として、New Coupeには6MT、カンビオ・コルサ、ATの3種類のトランス・ミッションが搭載される、と聞いています。
差し当たってATモデルは、Quattroporte ATの駆動系をそのまま移植して、とりあえず発表。
そして、期待される真打ちMTとカンビオ・コルサはエンジンをブラッシュ・アップして遅れて登場、と言う筋書き...だったら良いのにな(^_^;)

Posted by: ghie | 2007.02.21 at 00:59

ギアボックス、私も聞いていますよ〜〜
ただ今回の件があるので・・・ちょっと信じられなくなっております。
その筋書きはイタリアの常套手段という気がいたします。
ただあれだけ小さな会社なのに、そんなにも機構面のバリエーションを増やしても大丈夫なんだろうか?

追伸
私事で、イタリアとやり取りしていますが、、彼らの感覚は、私のそれとあまりにもかけ離れており・・・(これ以上は申せません)

Posted by: marque | 2007.02.21 at 01:12

質問なんですが...marqueさん、この写真ってどちらから引用されたんですか?
色々探してみたのですが、見つけられないんです(T_T)

Posted by: ghie | 2007.02.21 at 01:13

DMしておきました。

ところで、プレスリリースには初代GTのA6 1500との関連性が書かれていますが、オープニングイメージのグリルはA6GCSだし、リアのライトはTipo61 birdcageでなく新しいbirdcage75のほうだったのですね〜。同じデザイナーですからね。
噂にあったSebringは??(これは噂だけか・・・)

Posted by: marque | 2007.02.21 at 01:27

とにかく、早く実車を見てみたいですねー♪
やはり、サイズ的にはQuattroporteなんでしょうか?

Posted by: hiro | 2007.02.21 at 03:09

hiroさん、実車見てみたいですね
機関面はやられたものの、スタイリングは格好いいんですね。抜群です!!

Posted by: marque | 2007.02.21 at 07:10

こんにちは!ご無沙汰しています。

ついに発表されましたね・・・
Ferrariもそうですが、New Modelが出るたびに若干の違和感を感じます。
が、見慣れてくると、不思議とカッコ良く見えてくるもんなんですよね!(笑)

Posted by: KIYO | 2007.02.21 at 13:17

Hello,Mr marque!
Iyoiyo happyou saremasitane.
Maserati wa itumo jitubutu no hou ga attouteki ni kakko ii desu.
Konkai mo kitto sou naru desyou.
Front Grill wa 3200GT no youna semai katati no hou ga sukidesu.
Ato ki ni narunowa Front Light no katati desu.

Naniwatomoare Real Maserati wo tanosimi siteimasyou!
Itu goro Japan de happyou nanodesyou?

Posted by: Architect | 2007.02.21 at 13:43

KIYOさん、こんにちは
ご無沙汰ですね〜。確かにいつも違和感がありますね。
個人的にスタイリングは、なかなかイケテルと思います。
流麗でCoolですよ。。

Architectさん、boun giorno
実物の方が・・・というコメントが続出しているあたり、Architectさんと含め、違和感を感じ取られていますね。フロントもFerrariがあれで、成功しているので、問題ないのでは・・・・ リアライトに落ち着きが無いように感じますね〜。
日本発表? いつかな? TMSかな?

Posted by: marque | 2007.02.21 at 14:25

トラックバック、ありがとうございます。こっちが先に勝手に付けて失礼しました。。。
GranTurismo...いろいろなご意見がありますが、自分もカッコよくみえたり、う~んと思ったり、、、まだ、現車を見ていない段階では、イメージを膨らませるだけですが、とにかく楽しみな車であることは確かですね。あと、副産物的な要因で、GranTurismo登場後に、クーペやスパイダーのユーズド市場がどう動くか、興味津々です。。。SHAMALやGHIBLIとかは、関係ないかと思いますけど、、、(^^;

Posted by: iwao | 2007.02.21 at 21:17

どうも〜〜iwaoさん
書きましたが、スタイリングはいいと思います。ただリアがね。
どうだろうか? 早くこの目で確かめたいですね。
しかしPF故、失敗はなく確実だと思いますよ!!
トランスアクスル、カンピオコルサ、ドライサンプ、ここが気がかりですが・・・
でも、そんなこというのは我々のようなTridetマニアだけですから(笑)
私もユーズド市場きにかかります。

Posted by: marque | 2007.02.22 at 00:53

marqueさんの画像は、こちらからのものですか?
http://www.granturismoisback.com/

Posted by: なかむ〜 | 2007.02.22 at 01:37

見れば見るほど、フロントはA6GCSに見えて来ましたねぇ(^_^;)
3200GTは、Ghibli Iの現代版解釈、と僕は勝手に思い込んでいましたが、GranTurismoはA6GCSの現代版解釈なんだろうか???
共に、デザイナーが...ねっ(^_-)

Posted by: ghie | 2007.02.22 at 09:28

なかむ〜さん、こんにちは
全てOficial siteからですよ。

ghieさん
そうなんですよね。私もA6GCSにそっくりと思いました。私も3200GTはGhibliの現代的解釈と思っています。2代目Ghibliが他の名なら、Ghibliと名付けられたのでは?と今でも思っています。
当時、Mistralと言われるのでは?ということでしたが、デザイナーも異なり、アイコンも異なるので3200GTという名はとても良かったと思ってます。

Posted by: marque | 2007.02.22 at 13:22

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