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2007.10.09

Terra di Motori

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先週末はModena近郊で行われるMaseratiを中心としたイベントに参加してきた。
週末3日間のイベントだったが、私は仕事の関係で土、日曜と2日参加、今日はその初日の模様をレポート。

今回はMaseratiをはじめ、DeTomaso, Lamborghini, Isoなど車種構成も幅広かった。午前中はPista di Fioranoでフリー走行、間にRistorante, Cavallinoでのランチを挟んで、午後はタイムレース。私は新旧Ghibliの助手席でFioranoトラックを楽しませてもらった。
さすがに初めての時ほどの感動は無かったが、やはりサーキットは楽しい!Fioranoはコース外も奇麗に芝の手入れがなされクルマも映える。ゆったりとした雰囲気で時々走行、それ以外は珍しいクルマを囲み親しい仲間と楽しむ!これだからクルマ趣味は辞められないのである。

トップ写真は、QP IIIと初代Ghibli、その奥にはQP I、そしてShamal、3500GT Vignale
なかなか素晴らしい光景

写真レポートは下にどうぞ!


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Fioranoを意気揚々と走るGranSport

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このGranSport MC Victory、ブレーキがTAROXに変えられフロントは16ポッド、リアは8ポッド、大きな大きなブレーキが装着されています。驚き!

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最終コーナーを抜けホームストレート上の立体交差に向かう!

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その立体交差上から一枚

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こんなクルマも!Mangusta

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夕方は大雨!! 参りました。


つづきはまた続編で!

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Comments

ネタ切れ中で久々の更新でした。

Posted by: marque | 2007.10.09 at 04:25

TAROXのブレーキディスク、キャリパーを見てビックリです。TAROXのウェブサイトでも10POTまでしかありませんし・・・16POTなんて初めて見ました(^o^)

小生のQPⅤ、ブレーキの効きがイマイチなので、フランクフルトでお目見えしたGTSのブレーキが気になります。マセラティはブレーキ換装はお高くつきそうなので(^_^;)

Posted by: | 2007.10.09 at 17:59

marqueさん、すいません。↑のコメント、小生です(^_^;)

Posted by: おおはずし | 2007.10.09 at 18:00

おおはずしさんと同じく、GS MC Vの16ポッドに驚きっ!
オマケに、目が釘付け!!

19inchに、こんなデカイローター&キャリパーが収まる?
う〜ん...悩ましい(^_^;)

Posted by: ghie | 2007.10.09 at 22:49

おおはずしさん
こんにちは、凄いでしょ! 16pot!!
ついつい私もTAROX websiteにいってしまいましたよ〜〜。
改めてみても凄いローターとキャリパーですね!そしてリアが8pot。。唸ります。
おおひがしさんのQP はDuoSelectでしたでしょうか? 新しいGT-Sって、ATしか設定がないようですね。もしDuoSelectなら、貴重ですよ!! 翌日factory tourしましたが、赤ヘッドは一度も拝む事無かったです。ちょっと寂しい(独り言)

ghieさん
はい、装着可能ですね〜〜。興味あるなら問い合わせますよ。
オーナーはサーキットで飛ばしまくってました。まぁ、ブレーキが弱いのはF,M, Lと伝統みたいなものですからね。。。

Posted by: marque | 2007.10.10 at 03:02

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